Re: 132 malossi e proto

**eltoni46** Sab Mar 12, 2011 4:22 pm

NO FALC NO ! Sad

jgortuning Sab Mar 12, 2011 6:08 pm

eltoni46 ha scritto:NO FALC NO !

xkè no? è il migliore in circolazione a mio avviso tongue

met4ever Sab Mar 12, 2011 6:15 pm

jgortuning ha scritto:
eltoni46 ha scritto:NO FALC NO !
xkè no? è il migliore in circolazione a mio avviso

l'sp è fasato alto avete ragione antonio cosè non vuoi che ti lui passi di fianco?

jgortuning Sab Mar 12, 2011 7:07 pm

met4ever ha scritto:
jgortuning ha scritto:
eltoni46 ha scritto:NO FALC NO !
xkè no? è il migliore in circolazione a mio avviso
l'sp è fasato alto avete ragione antonio cosè non vuoi che ti lui passi di fianco?

non ho capito la seconda parte del messaggio Very Happy

met4ever Sab Mar 12, 2011 10:33 pm

jgortuning ha scritto:
met4ever ha scritto:
jgortuning ha scritto:
eltoni46 ha scritto:NO FALC NO !
xkè no? è il migliore in circolazione a mio avviso
l'sp è fasato alto avete ragione antonio cosè non vuoi che ti lui passi di fianco?
non ho capito la seconda parte del messaggio

il falc da filo da torcere a un rotax

jgortuning Dom Mar 13, 2011 12:06 pm

met4ever ha scritto:
jgortuning ha scritto:
met4ever ha scritto:
jgortuning ha scritto:
eltoni46 ha scritto:NO FALC NO !
xkè no? è il migliore in circolazione a mio avviso
l'sp è fasato alto avete ragione antonio cosè non vuoi che ti lui passi di fianco?
non ho capito la seconda parte del messaggio
il falc da filo da torcere a un rotax

mi sa ke va un pò meglio il falc di un rotax. Laughing

tuner Dom Mar 13, 2011 3:21 pm

io invece penso che un rotax bel preparato sia superiore ad un falc..e poi cosa molto importante...il rotax è a liquido....

jgortuning Dom Mar 13, 2011 3:49 pm

tuner ha scritto:io invece penso che un rotax bel preparato sia superiore ad un falc..e poi cosa molto importante...il rotax è a liquido....

non penso sia superiore... Shocked

**eltoni46** Dom Mar 13, 2011 3:56 pm

jgortuning ha scritto:
tuner ha scritto:io invece penso che un rotax bel preparato sia superiore ad un falc..e poi cosa molto importante...il rotax è a liquido....
non penso sia superiore...

hehehehe vedrete l'anno prossimo Twisted Evil

falc sarà dio ma a pari cilindrata vince un rotax per piccole cosette.... poi non so se avete calcolato il fattore prezzo...

p.s. il mio commento era ironico perchè sono un anti-falc dichiarato Laughing

jgortuning Dom Mar 13, 2011 4:03 pm

eltoni46 ha scritto:
jgortuning ha scritto:
tuner ha scritto:io invece penso che un rotax bel preparato sia superiore ad un falc..e poi cosa molto importante...il rotax è a liquido....
non penso sia superiore...
hehehehe vedrete l'anno prossimo falc sarà dio ma a pari cilindrata vince un rotax per piccole cosette.... poi non so se avete calcolato il fattore prezzo...

p.s. il mio commento era ironico perchè sono un anti-falc dichiarato

non si era capito ke eri anti falc Very Happy

cmq voglio veder il video del tuo proto appena terminato =)

**eltoni46** Dom Mar 13, 2011 4:06 pm

i video arriveranno Laughing

per me falc quattrini parmakit sono troppi soldi io con i rotax sto moooolto al di sotto dei prezzi dei kit commerciali Suspect

jgortuning Dom Mar 13, 2011 7:43 pm

eltoni46 ha scritto:i video arriveranno
per me falc quattrini parmakit sono troppi soldi io con i rotax sto moooolto al di sotto dei prezzi dei kit commerciali

si ma bisogna anke trovarlo un bel rotax per farlo Very Happy

thr92 Lun Mar 14, 2011 1:47 am

w il rotax!! Very Happy

jgortuning Lun Mar 14, 2011 11:30 am

thr92 ha scritto:w il rotax!!

ben ma è bello anke il falc però Very Happy

**eltoni46** Lun Mar 14, 2011 4:27 pm

thr92 ha scritto:w il rotax!!

**apistapolini** Lun Mar 14, 2011 4:42 pm

secondo me è meglio il rotax che il falc...se già uno fa un rotax stradale è veramente il massimo...cioè guardi sotto al cassone e spunta un motore a liquido... Cool

il problema (per me, non so gli altri) e che ho toccato motori ad aria...quindi non so come si collega un radiatore....cioè il punto difficile è la pompa dell'acqua...e siccome da me geni di meccanica non ce ne sono non saprei manco a chi chiedere...poi per ora non avrei manco i dindini quindi proprio 0

jgortuning Lun Mar 14, 2011 10:02 pm

apistapolini ha scritto:secondo me è meglio il rotax che il falc...se già uno fa un rotax stradale è veramente il massimo...cioè guardi sotto al cassone e spunta un motore a liquido... il problema (per me, non so gli altri) e che ho toccato motori ad aria...quindi non so come si collega un radiatore....cioè il punto difficile è la pompa dell'acqua...e siccome da me geni di meccanica non ce ne sono non saprei manco a chi chiedere...poi per ora non avrei manco i dindini quindi proprio 0

sto cercando di vender anke io pezzi ma su questo sito ancora niente, pochi risultati Crying or Very sad

**apistapolini** Lun Mar 14, 2011 10:18 pm

qua è dura ricevere risposta quasi, figurati vendere...io ti prenderei le pedane in mandorlato ma per ora non riesco, ho altre spese mi spiace...registrati in vari siti

jgortuning Mar Mar 15, 2011 3:54 pm

apistapolini ha scritto:qua è dura ricevere risposta quasi, figurati vendere...io ti prenderei le pedane in mandorlato ma per ora non riesco, ho altre spese mi spiace...registrati in vari siti

lo ho ben fatto quello ma con scarsi risultati Crying or Very sad

bucco Mer Mar 16, 2011 1:18 am

soliti discorsi che non si riescono a confrontare....se ad esempio guardate le gare d'accellerazione lauro con un cilindro ad aria riesce a stare davanti al rotax di marziali....che è un 54*56 molto ben fatto e di manico ivan ne ha parecchio!!
il problema stà nel erogazione....nel ape serve coppia sotto e da quel che vedo c'è del buon lavoro per far andare un rotax sotto...

jgortuning Mer Mar 16, 2011 4:18 pm

bucco ha scritto:soliti discorsi che non si riescono a confrontare....se ad esempio guardate le gare d'accellerazione lauro con un cilindro ad aria riesce a stare davanti al rotax di marziali....che è un 54*56 molto ben fatto e di manico ivan ne ha parecchio!!
il problema stà nel erogazione....nel ape serve coppia sotto e da quel che vedo c'è del buon lavoro per far andare un rotax sotto...

quindi te cosa consigli? Question

bucco Gio Mar 17, 2011 2:40 am

jgortuning ha scritto:
bucco ha scritto:soliti discorsi che non si riescono a confrontare....se ad esempio guardate le gare d'accellerazione lauro con un cilindro ad aria riesce a stare davanti al rotax di marziali....che è un 54*56 molto ben fatto e di manico ivan ne ha parecchio!!
il problema stà nel erogazione....nel ape serve coppia sotto e da quel che vedo c'è del buon lavoro per far andare un rotax sotto...
quindi te cosa consigli?

Falc, parmakit...

jgortuning Gio Mar 17, 2011 12:01 pm

bucco ha scritto:
jgortuning ha scritto:
bucco ha scritto:soliti discorsi che non si riescono a confrontare....se ad esempio guardate le gare d'accellerazione lauro con un cilindro ad aria riesce a stare davanti al rotax di marziali....che è un 54*56 molto ben fatto e di manico ivan ne ha parecchio!!
il problema stà nel erogazione....nel ape serve coppia sotto e da quel che vedo c'è del buon lavoro per far andare un rotax sotto...
quindi te cosa consigli?
Falc, parmakit...

se riesco a tirar su i soldi mi butterò sun falc... Smile

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